Scarico Arrow Suzuki V-STROM 1000 2017-2020 Maxi Race-Tech 71816PK

terminale maxi race-tech titanio con fondello carby

593,00  iva inclusa

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Descrizione

MAXI RACE-TECH

La necessità di incrementare il volume del terminale di scarico, per alcune applicazioni particolari, ha portato alla realizzazione dello scarico Maxi Race-Tech, con le stesse caratteristiche tecniche del Race-Tech, ma con sezione maggiorata.
Questa aumentata disponibilità di volume ha consentito di realizzare scarichi per moto di grossa cilindrata, generalmente più esigenti riguardo alla riduzione delle emissioni sonore.
Il corpo del terminale è realizzato in titanio, alluminio o fibra di carbonio e, come per il Race-Tech, su alcuni modelli di punta è disponibile con il fondello posteriore in fibra di carbonio.
Nonostante l’imponenza, il Maxi Race-Tech è molto leggero.
Il suono è aggressivo ed avvolgente e le prestazioni sono eccellenti ed adeguate.
Arrow MAXI RACETECH è disponibile per la maggior parte delle applicazioni in versione omologata.

Made in Italy
Garanzia ufficiale ARROW di 2 anni

Clicca sui link seguenti per scaricare gli allegati:

SCHEMA MONTAGGIO

COMPATIBILITÀ

Suzuki V-STROM 1000
Per modelli dal 2017 al 2020
Cilindrata: 1000 cc

NOTE

Alcuni prodotti Arrow per una corretta installazione potrebbero richiedere componenenti optional, acquistabili a parte sul nostro sito inserendo il relativo codice nella funzione cerca.

Le immagini sono da considerarsi a scopo illustrativo, potrebbero non rispecchiare appieno le caratteristiche e la finitura del prodotto in vendita.

Vi invitiamo a verificare il codice Arrow e la finitura con il grafico di montaggio che trovate in descrizione e sul sito Arrow.

Vi invitiamo a fare riferimento alle specifiche tecniche e alle informazioni presenti sul sito Arrow.

Contattateci per maggiori informazioni o visitate il sito Arrow.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Lunghezza corpo terminale: 400 mm
Diametro innesto: 54 mm
Diametro uscIta: 55 Kg
Materiale corpo terminale: titanio
Materiale interno: acciaio inox
Materiale raccordo: acciaio inox
Materiale fondello end-cap: carbonio
Peso: 3,29 Kg

OMOLOGAZIONE

DBKiller: Si
Om5: No
Om9: No
Ec: No
EcE: Si
Type: WDD0
Carb: True
Sonda lambda: No
Sonda CO: No

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